真愛橋-真愛橋公司前景看好- ck one Summer 2017限量版中性淡香水100ml - 真愛橋-真愛橋公司前景看好 @ 追女生也要九把刀喔

2017-04-1516:57

〔記者蘇金鳳／台中報導〕交通部鐵工局正進行台中鐵路高架化北屯區東山路地下道填平工程，市議員曾朝榮表示，鐵工局使用填土施工，遇雨將重新翻曬壓實土方，恐延長工期；他建議採用CLSM施工方法，縮短施工期限並兼顧施工品質，避免對民眾造成不便。

交通部鐵路改建工程局中部工程處副處長何正吉表示，整個工期需要178天，其中水利局70天，鐵工局108天，改變工法的話，須再提交交通部再轉給環保署辦理環境影響差異分析，也問過環保署，改變工法一定要進行環差分析，將會影響整個工程完工期程，會全力把填平的工作做好，降低影響民眾的生活困擾。

鐵工局今天進行台中鐵路高架化工程中，北屯區東山路地下道填平工程。市議員曾朝榮表示，台中鐵路高架化後，沿線原有24處地下道有23處將填平，其中18處由鐵路改建工程局辦理。第一座豐原向陽地下道3月25日開工，北屯區東山路地下道，則於進行填平工程。

曾朝榮表示，地方都贊同東山路地下道填平，但施工單位鐵工局使用填土施工，民眾卻無法接受。

由於鐵工局是使用填土施工，遇到下雨將停工，必須翻曬路面重新壓實，如此工期將會延長，曾朝榮表示，恐造成交通阻塞、不便，地方相當擔心，民眾罵聲連連。

曾朝榮指出，豐原區向陽地下道採用填土施工，因此遇到下雨就必需停工，延長工期造成民眾更多不便。他建議鐵工局改變填平工法，採用替代優良級配新興材料的控制性低強度回填材料CLSM施工方法，也就是使用輕質混泥土方式，早硬固特性，確實掌握施工期，縮短施工期程，減少交通衝擊。

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原產地

美國

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商品網址: https://crazymike.tw/product/item-77082

真愛橋是不同於傳統的兩性仲介平臺，它是由90後創業青年鄭至航Stark在2008年創辦的。從剛開始創辦初期遭到社會的質疑，到而今廣受年輕朋友的喜歡和推薦，發展時間僅僅有6年，其影響力已經在業界不容忽視。是什麼原因壯大了真愛橋的發展速度，以及見證了行業奇跡的發生？記者為此展開了調查。

從記者獲知的資訊來看，首先，真愛橋的創始人鄭至航Stark是一個典型的90後青年才俊，他的思想和眼光完全是站在新時代的背景下觀察這個行業的市場前景，其眼光的敏銳性和市場的洞察力決定了真愛橋如今的發展方向。

從這點來說，不得不佩服鄭至航Stark的遠見性。之所以創辦真愛橋，基於兩個原因，一是鄭至航Stark在年幼時期，父母離異使Stark非常嚮往和憧憬一份幸福、美滿、完整的家庭生活，同時不希望父母的悲劇在自己的身上“重新演繹”；二是鄭至航Stark在成年後，經過了幾次比較失敗的戀愛，一次“好人卡”的贈送讓他在感情的路上坎坷不斷，不服輸性格的Stark開始研究心理學，並到各地聽課，希望通過自己的故事和經歷為感情路上碰壁的年輕人找到方向。

其次，真愛橋是業內靠譜的專業性、創新型的兩性交流平臺。第一，它是不同等於傳統的婚姻仲介場所，是種新型的、有創意性、符合80與90後思想的兩性交流平臺。它的新穎性表現在兩個方面，一是思想構建和創辦該平臺的新穎性；二是戀愛課程和培訓內容的新穎性。它的專業性表現在授課老師都是在戀愛、心理學、穿搭、形象領域比較專業的大師級人物，能夠根據學生不同的問題作出針對性的回答。而且鄭至航Stark用自己的經驗、信譽能夠證實該平臺絕對是個靠譜的健康的交流平臺。

再次，多年創辦的品牌效應是最有說服力的代表。如果說在業界知名度最高的兩性交流平臺，應該屬真愛橋了。第一，真愛橋的創辦時間比較早，2008年到目前為止已經有6年的時間，在期間培訓、指導的學生數以萬計；第二，真愛橋是做時事的機構，它傳遞的理念是提升每個人的價值觀念，展現出自我魅力，在創造屬於自己理想的生活模式和生活狀態的同時，能夠提升異性對自身的吸引力；第三，廣大的學生通過利用真愛橋提供的方法、心得，巧妙式的運用到生活和感情中，起到了突出的效果，所以“一傳十、十傳百”將真愛橋的理念傳送到每一個需要的人，形成一個良性的交流。

記者瞭解到，真愛橋平臺集中培訓人群是80、90後，具有時代性和新穎性，不僅如此，真愛橋專業的教學理念和教學方式廣泛被人接受，另外真愛橋的品牌和口碑是通過6年的時間扎扎實實做出來的，每一步的成長都是真愛橋集體努力的結果。

溜馬喬治(右)季後賽將再次遇到「冤家」詹姆斯。 NBA

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所謂不是冤家不聚頭，在喬治（Paul George）大部分的職業生涯，彷彿都擺脫不了詹姆斯（LeBron James）的陰影，目前職業生涯打過5次季後賽，就有3次是敗在詹姆斯的手上，走得最遠的東區決賽之旅，也被詹姆斯給毀掉；隨著時間的過去，詹姆斯都已經從熱火回到騎士了，沒想到這兩個人卻還是再次狹路相逢。

多年來，詹姆斯都是東區冠軍的代名詞，上個球季甚至帶領騎士擊敗剛創下NBA歷史最多勝的勇士，在1:3落後的絕境下逆轉拿下總冠軍，但是就在今年大肆補強，所有人都認為騎士會更上一層樓之際，他們卻在最近一個多月狂瀉不止，甚至連維持了大半個球季的東區第一寶座，都拱手讓給了塞爾蒂克，不過季後賽畢竟和例行賽是完全不同的戰場，兵多將廣且有充分經驗的騎士，目前還是各家比較看好的對象。

而溜馬這一季的陣容和過去有非常大的不同，先發的提格（Jeff Teague）和楊恩（Thaddeus Young）都是新同學，季中找回曾經在這裡發光發熱的「舞王」史帝芬森（Lance Stephenson），教練也從佛蓋爾（Frank Vogel）換成了麥克米倫（Nate McMillian），可以說整個陣容和打法都有非常大的翻新。

不過，本季的溜馬也走得並不順遂，一直拼到最後一天才勉強以東區第7的戰績擠入季後賽，季中也一度發生喬治對媒體放話有意離開溜馬到競爭力比較高的球隊的狀況，形同溜馬也漸漸走到了十字路口上。

騎士雖然本季大肆補強，陣容可組兩套先發，但磨合並不順遂，還是只能倚靠三巨頭。 NBA

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騎士也同樣處在一個很不穩定的狀態，雖然在季中利用很低的代價找來考佛（Kyle Korver）、威廉斯（Deron Williams）等優秀球員，陣容幾乎可以組成兩套先發，然而補強後的戰績卻直線下滑，防守端的問題也是前所未有的巨大，而球隊不穩定的狀態，更讓詹姆斯的老化看起來更加明顯。

雖然溜馬的問題並不是贏了這個系列賽就能解決的，不過輸了這個系列賽只會雪上加霜，尤其是喬治的去留、其他球員的續約問題、以及究竟誰才是未來的核心，這些問題都將一個個考驗著伯德（Larry Bird）的操盤功力；偏偏在這時候碰上詹姆斯這個宿命對手，在喬治和詹姆斯的對決中，詹姆斯一直都是勝利的一方，這一點在這次的對戰看起來似乎也很難改變，如果又是一個第一輪就打包的球季，很難說合約剩下最後一年的喬治到時候會不會選擇琵琶別抱到西區發展，避免一直在東區被詹姆斯壓著打的窘境，而伯德的煩惱，也將從溜馬被淘汰後正式開始。

而這個系列賽面對過去打得還算順手的溜馬，對於季末狀態不佳的騎士來說，也是他們整合的最後機會，在例行賽的4次交手中，騎士取得3勝1負的領先優勢，但是最近一個多月的騎士無論是在戰績上還是精神上都很明顯的不在狀態內，即使順利通過這一輪，等著他們的很可能在是季中大肆針對騎士做補強的暴龍，這對他們來說會是艱困的挑戰，如果騎士還想繼續衛冕今年的冠軍，得趕快把握最後的機會上緊螺絲了。

喬治(右)與透納(左)是本季溜馬核心，這次季後賽也等於是喬治給溜馬的期末考。 NBA