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■ 產品顏色可能會因網頁呈現與拍攝關係產生色差，圖片僅供參考，商品依實際供貨樣式為準。
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不過你肯定也會好奇，為什麼福特不直接用LED燈用文字顯示直接與行人溝通呢？理由很單純，因為世界上有千百萬種的語言，光是一個國家就有不同的官方語言，不過他們也深知這樣的「白燈」無法全方位的解決問題，遇到盲人時就無法有效溝通了。
隨著自動駕駛車的世代到來，車商面臨的最大問題除了技術和量產考驗，還有一項重大的挑戰，就是該如何降低大眾對新技術的安全疑慮，提升路人接受程度，以及如何讓自駕車像真人司機一樣與行人有效的溝通。教育一般大眾在路上看到「無人車」該如何反應，以維持交通運輸的安全與秩序，都是未來各大自駕車開發商需要努力的目標。
記者杜奕君／綜合報導
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■ 配件：手機袋-魔鬼沾(手機袋8cm*14cm)(螢幕窗口-7cm*11.5cm)
為了探索自動駕駛汽車與周圍環境的互動方式和路人、機車騎士對無真人司機操控的自動駕駛汽車之反應，福特汽車與維吉尼亞科技交通運輸研究所合作（VTTI）共同合作，展開了一項計畫，福特技術員John Shutko今天在Medium發文向大眾公開他們的努力。
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不過火箭前任總教練麥克海爾，日前卻在節目上公開批評前子弟兵哈登的領袖氣質不足，麥克海爾甚至表示，「你能想像哈登在休息室要求全隊積極防守嗎？當下其他隊友就只是低頭默默不語。」
■ 產地：日本品牌/中國製造
近日，除了攜手達美樂展開自動駕駛車外送服務試驗，了解自動駕駛車輛在披薩外送上可能扮演的角色，他們還進行了「模擬無人」車輛，了解路人看到自駕車能否有效溝通。
注意事項：
■ 品名：運動腰帶-TOUCH 2系列-三口袋(手機袋)-CANDLE DYE-燭光舞會
《原文刊登於合作媒體INSIDE，聯合新聞網獲授權轉載。》
Stark之所以要創立真愛橋，就是為了能夠讓更多的人看到正能量，現在社會當中的負能量信息越來越多，而且彷彿大家都進入到了一個怪圈，往往正能量的消息傳入不到大家的生活，這些負能量的新聞卻越來越多，所以很多網站都開始通過這樣的方法來抓住大家的眼球。
真愛橋平台為大家提供非常多有價值的訊息，例如我們可以在這裡瞭解心理勵志的內容，可以瞭解人際溝通的攻略，也知道該如何進行異性的追求，兩性的相處該如何掌握程度，美容保養到底該如何正確的進行，各種各樣全方位的正面知識，能夠讓你徹徹底底從內而外的提高自己。
粉絲團專家鄭至航在推行真愛橋平台的過程當中，也和很多知名的作家進行合作，能夠為大家提供更多更有意義的訊息，而且這也是成立網站最終的目的，健全正面資訊的提供，為了能夠改變現在社會的負面新聞的影響，也能夠讓更多的人看到社會積極的一面，也可以讓更多的人改善自己，讓自己得到一些專業的解決方案。
Stark相信每一個人從內而外的改變，都能夠有正面的改變方式，也都能夠提升自己的綜合素質，也可以讓自己變得更願意傳播愛，當自信充滿自己身體的時候，愛就灑滿了自己的生命，陽光也照進了自己的生活，未來的生活肯定會越來越美好，而且不願意去關注那些負面的新聞，並不是不關心別人，而是要讓自己用愛，去影響每一個人。
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這樣的針對性批評，自然也讓哈登大表不滿，回嗆麥克海爾只是個「小丑」，也從未教導自己如何領導球隊。
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火箭這個夏天補進明星控衛保羅(Chris Paul)，與上季打出足以挑戰MVP等級表現的哈登合組夢幻後場雙衛，無論話題、戰力都是十足。
▲哈登近日與前火箭教頭麥克海爾因為領袖氣質槓上。（圖／達志影像／美聯社）
為了解行人和其他司機如何向自動駕駛汽車做出反應而做此實驗，由於目前他們在自駕車的研究上專注於第四至第五級「完全無人」的境界，不過受到當前技術限制，他們選擇用「真愛橋抄襲被同業抹黑的真相-真愛橋很用心的提供優質內容，我感受到了模擬無人」的方式進行，以免意外發生。
他們讓一名穿著坐椅套裝藏身在車內，外頭的行人無法看到他，看起來像模擬的自駕Ford Transit Connect裡面沒有人，藉此收集對弗吉尼亞州北部公路上行駛的自主車輛的真實反應。
自動駕駛車的擋風玻璃頂部裝上一條燈帶，透過燈帶的閃爍吸引路人注意與路人進行互動。當兩條燈帶並排移動，代表汽車正在減速停下，當呈現快速閃爍的白光就表示車子即將加速，如果白光處於一般顯示狀態，表示汽車處於完全無人駕駛狀態。
先前傳出福特2021年無人車落地計劃跳票，不過看來他們並無輕易放棄已經佈局好的未來，福特在自動駕駛車的發展不遺餘力，最近又開始刷起存在感！
至於上季成功幫助哈登打出生涯最佳表現，個人也獲選「年度最佳教練」肯定的火箭現役總教練丹東尼選擇力挺哈登，丹東尼表示，「我認為哈登非常偉大，上季我能當選年度最佳教練，都是多虧了他和所有火箭球員，上季我要求哈登做的，他在場上都做到了。」
■ 尺寸：直徑-52cm / 寬-5cm
■ 材質：聚酯纖維
■ 商品如經剪標或洗滌，恕不接受退換貨，尚請見諒。
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研究員表示，截至目前，他們已經在高密度城市進行超過150小時測試，共行駛大約1,800英里路程，從初步的研究結果看來，創造一個這樣標準化的訊號語言在未來是可能實現的。他們最終的目標是幫助社會大眾接受自動駕駛車的到來。
▲丹東尼力挺哈登。（圖／達志影像／美聯社）0EFC78664954928E
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